www.js9905.com中国建筑首个海外钢结构制造厂建成 地中海注入粤建力量

中建钢构阿尔及利亚制造厂占地约7000平方米,生产构件以轻、中型钢结构为主。可加工焊接型钢、热轧H型、圆管、埋件等各类构件,产品适用于公共建筑、酒店住宅、工业厂房等多项领域。

中国师傅“手把手”教学

“师傅教一遍,本人做一遍,上手熟悉后再一起干。”靠着这种工作机制,员工的整体技能水平在短时间内很快提升。制造厂团队还将国内相关的管理制度翻译成阿拉伯语并绘成形象易懂的图册标语,在每周晨会上重复交底宣贯。

一天,一名在职阿工主动推荐自己的弟弟来工厂面试。来应聘的阿工说,“我希望把自己的国家建设得更加美丽、高大。我觉得你们公司有这个实力,所以我来了”。

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原来,制造厂团队会对面试成功的属地员工进行入职宣贯,播放法语版的企业宣传片等,帮助他们快速融入新的工作环境。主动前来求职的阿工就是在家听到了哥哥对中建的实力而慕名前来。工作不仅是营生,为社会、国家创造价值的理念就这样在阿工心中发了芽。

Hayet是制造厂属地化员工中唯一的女性,也是建厂团队刚进驻工业园时招聘的秘书。精通英语、法语、阿拉伯语的她为建厂解决了很多难题,爱学习的Hayet总是穿梭在车间与办公室之间。随着工厂的投产,Hayet的角色转变成工人的小班长,负责他们的日常管理工作。厂长司胜飞总会在每周晨会结束后带着Hayet再熟悉一遍车间的机器设备,再讲一次制造流程。

如今,在制造厂的车间内,总能看到黄皮肤的中国工人带着两三名白皮肤的属地工人,在各个工位上流水作业、井然有序。他们的交流无需太多语言,一挥手势、一次示范、一句SAHUN(阿尔及利亚俗语“谢谢”)就能将任务分配下去。虽然他们来自不同的国家,但都在为建设阿尔及利亚而一起努力。

从计划合作到试运营不到1年完成

起初,因为语言障碍等原因,属地员工对制造厂的各项规章制度理解不深、执行不强。制造厂团队为每一位属地员工配备一位中国籍师傅,由于语言沟通障碍,“你画我猜”的场景经常上演。

早在2018年6月,中建钢构与中建阿尔及利亚公司签署框架合作协议,中建钢构提供设备物资等硬件,并选派专业团队进驻管理;中建阿尔及利亚提供场地出租,共享当地经营资质,共同合作建设制造厂。

阿尔及利亚要求外企在当地必须招聘不少于自有员工三倍的本地工人,因此厂内有着不少的属地员工。为了更好地融入“一带一路”沿线,管理好属地员工,制造厂团队
“手把手”为当地培养技能人才。

阿尔及利亚制造厂试运营以来,斩获了第一个制造项目——阿尔及利亚东方商业广场运动馆钢结构制造工程,并圆满完成履约。随着制造厂的正式投产运营,中国建筑团队将继续深耕北非热土。

编辑: 林涛

9月19日,地中海畔的阿尔及利亚Bouira省Habicare工业园内,中国建筑首个海外钢结构制造厂进行下料机点火,意味着这座工厂的正式投产。这是中建钢构第6个钢结构制造基地,设计年产能8000吨,将为非洲及地中海沿岸区域提供钢结构整体解决方案,其正式投产标志着总部位于深圳的中建钢构开启海外属地化制造布局。

经过5个月紧锣密鼓的改造升级,制造厂旧貌换新颜,在今年4月,制造厂开始投产试运营。

带领属地员工操作时,中国师傅往往口手并用,“连说带比划”地教学。从简单的工作开始,保证属地员工能够自己上手后,再带他们接触更复杂的工作,提高工作技能。

在彼此的磨合中,属地工人们的工作愈发娴熟,他们对和自己民族不同、肤色不同的中建管理团队也愈发认同。

“Quelle bonne usine”

厂房改造进入构件安装环节时,遇到了当地设备资源短缺难题。阿尔及利亚工业生产能力较弱,多数工业物资依赖进口,国内还没有一家钢铁厂。很多在国内常见的生产物资却被当地人待价而沽,要租赁一台合适的叉车实属不易。在衡量从国内调配叉车的成本后,制造厂团队急中生智,制定专项方案,决定在4米高的胎架上加装电动葫芦,并固定胎架底与叉车,组装成一个简易的“叉车吊机”,安装验收合格后投入使用。依靠这种“土”办法,一周内完成了56根钢柱的安装任务。

每月的第五个工作日,是制造厂最热闹,也是员工们最开心的一天,因为这天是每月固定的工资发放日。当地工人们拿到工资时,总会说一句,“Quelle
bonne usine”。厂长司胜飞也总会回复一句,“Bon service” 。

南方日报记者 戴晓晓 通讯员 黄银 沈希栋

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